Veoma često, vlasnici bicikala koji dolaze u naš servis pitaju: “Da li radite Mali servis?”
Naš odgovor je: “naravno.”
Mi ne koristimo izraz “Mali servis,” nego “Predsezonski servis.” U ovom tekstu odgovoriću na pitanja:
- Šta Predsezonski servis obuhvata?
- Kada i koliko često treba da se radi?
- Koliko takav “mali” servis košta?
1. Šta Predsezonski (“mali”) Servis Bicikla Obuhvata?
Bicikl koji nije vožen tokom zime, čuvan je na raznim mestima i u raznim uslovima. Zato je pred proleće potrebno proveriti:
- Stanje spoljnih i unutrašnjih guma.
Kada treba menjati gume na biciklu i koliko to košta? - Ispravnost kočnica.
- Ispravnost menjača ( ukoliko bicikl ima brzine).
- Ispravnost glava prednjeg i zadnjeg točka.
- Ispravnost osovine srednjeg pogona.
- Ispravnost (potrošenost, tj. izduženost) lanca.
Opširnije o servisu kočnica bicikla.
2. Koliko Često Treba Raditi Predsezonski Servis?
Kako mu samo ime kaže: najbolje jednom godišnje, pre sezone – idealno u toku zime, kada je manja gužva u servisu.
Suština je u tome da se sve pregleda i da vam bicikl bude siguran za vožnju.
Zbog čega ne preporučujemo veliki servis bicikla?
3. Koliko Ovakav “Mali” Servis Bicikla Košta?
U našem cenovniku usluga možete videti cenu Predsezonskog servisa.
Delovi koji se ugrade nisu uračunati u cenu Predsezonskog servisa – posebno se naplaćuju. Cene delova koji se najčešće menjaju prilikom ovog servisa su:
- Unutrašnje gume: od 350 do 700 dinara, u zavisnosti od veličine, vrste i proizvođača.
- Spoljašnje gume: od 800 dinara.
- Sajle kočnica i menjača: 70 din.
- Pakne za V-brake kočnice: od 200 din.
- Pakne za disk kočnice: od 850 din.
- Ručke kormana: od 150 din.
Čak i ako vašeg ljubimca niste koristili tokom zime, potrebno mu je malo nege. Možete doći, servis će biti urađen pedantno i u što kraćem roku. 🙂
Zašto je važan redovan servis, i koliko se čeka?
